zondag 26 november 2017

vrijdag 24 november 2017

"Are you crossing the Atlantic?"

Eén, twee, drie, vier, vijf........elfhonderdachtennegentig, elfhonderdnegenennegentig, twaalfhonderd! 1200 boten...en een stuk of wat voor anker net buiten de haven. We liggen in het grootste vertrekkersdorp van Europa: Las Palmas op de Gran Canaria. Alles ruikt, ademt en proeft hier naar oversteken. Of het nu naar de Kaapverdische eilanden is, Senegal en Gambia of het Caribisch gebied. Er lijken maar twee vragen belangrijk hier: (1) wat moet je nog doen aan de boot; en (2) wanneer vertrek je.

Aspirant-opstappers (je herkent ze aan hun standaarduitrusting: dreads op het hoofd (een hippie-achtig doekje om het hoofd geknoopt mag ook voor de dames), gitaar op de rug (wie heeft daar plaats voor aan boord?) en een grote glimlach op het gezicht (niemand heeft immers zin in een stuk chagrijn aan boord). Ze schuimen de steigers af en we maken er een kunst van om wanneer er 1 in zicht komt snel weg te duiken zodat het lijkt alsof we niet aan boord zijn. Iedere etalage en aanplakbord hangt vol met wervende teksten over dat ze willen koken, nachtdienst draaien en hoeveel talen ze spreken. Wij spreken zelf geen italiaans, zweeds of russisch dus dat is niet echt een meerwaarde voor ons. Als er weer 1 in een rubberbootje langsgeroeid komt met de vraag of we nog een opstapper willen meenemen de Atlantische Oceaan over, zeggen we vriendelijk doch beslist nee. In het Engels, Frans en in het Nederlands als het moet.

Wij zijn eigenlijk wel klaar voor vertrek en krijgen zo langzamerhand echt zin in de volgende mijlpaal. 8 dagen en nachten op zee voor de oversteek naar Mindelo. Met z'n tweeën. De voorraden zijn ingekocht na bezoekjes aan minimaal 5 supermarkten, de weerkaarten worden grondig bestudeerd. Er is een nieuwe vis-reel aangeschaft - de vorige kon al ons visgeweld niet aan.

Voorlopig zit vertrekken er echter nog niet in want de komende week wordt er nog een steady zuidenwind voorspeld.

Hoewel we niet vreselijk veel van de Canarische Eilanden hebben gezien, kijken we met veel plezier terug op onze tijd op La Graciosa en Lanzarote. We beleven hele gezellige dagen met de Tarpan (de boot van Bram en Anja, echte ervaringsdeskundigen die 35 jaar geleden al hun eerste reis maakten) en met de Amuse (Stijn en Yvette hopen we de komende maanden nog vaker tegen te komen).

Mams en Harrie komen ons opzoeken, maar wat een pech: mam blijkt longontsteking te hebben waardoor het merendeel van de geplande activiteiten niet doorgaan. Toch beleven we waardevolle momenten samen en het is fijn om ze weer even in het echt te zien. Hopelijk zien ze kans om ons over een tijdje nog een keer op te komen zoeken en dan zullen we de boel wel eens even op stelten zetten.

Wanneer zij vertrekken is het voor ons tijd om los te gooien en we zeilen in een dag en een nacht richting Gran Canaria waar we veel andere Nederlandse vertrekkers tegenkomen die ook op goed weer liggen te wachten. Gelukkig is daar altijd nog de nimmer slinkende kluslijst waar we ons goed mee vermaken. We stoeien met de naaimachine om er een Surinaams gastenvlaggetje en een klamboe onder uit te wurmen (10 meter bruidstule verwerken is geen makkelijke opgave!). Kapotte onderdelen vervangen, navigatiesoftware updaten, verstaging checken, filters vervangen, verzekeringen updaten. zo maar een kleine greep. En het belangrijkste: de dubbelblind uitgevoerde goedkoop-bier-proeverij (men neme 5 verschillende blikjes bier die ieder niet meer dan 25 cent mogen kosten en drinkt geblinddoekt uit 5 geanonimiseerde blikjes bier om te bepalen welke het beste is).

Het is afzien hier...

Ps. alle leuke reacties op ons vorige filmpje hebben ons enorm gemotiveerd om meer te filmen dus we hopen later deze week een nieuwe editie te kunnen posten!

Racen met de Amuse (op de foto kan je toch niet zien wie wie inhaalt..)

De naaimachine, onze beste vriend

Onderweg naar Las Palmas


De top van La Graciosa bereikt

Mooie kusten op La Graciosa

Tarpan laat zien hoe dat werkt: passaatzeilen!

Blikke bootjes

Wijn-connaisseur (in wording)

De Summerwind (over een tijdje)

dinsdag 7 november 2017

De oversteek van Marokko naar de Canaries in beeld

Filmpje van de oversteek naar en aankomst op de Canarische Eilanden. Al even ruiken aan de grote oversteek straks in januari!
(deze video bevat beelden die als schokkend of bloederig ervaren kunnen worden)


vrijdag 27 oktober 2017

Marokko richting La Graciosa (4)

Laatste 24 uur zijn ingegaan! Gisteren overdag en vannacht een groot deel kunnen zeilen. En een zeeschildpad gespot!

Vanochtend bij zonsopkomst de vislijn uit. Na een kwartier zagen we drie vissen uit het water springen en toen was het meteen raak. Weer een goeie mahimahi. We hebben ergens gelezen dat deze vissen voor het leven paren en dat als je er 1 vangt, de ander een tijdje mee blijft zwemmen. Een beetje cru, maar het lijkt er op dat deze vis inderdaad getrouwd was, want het vrouwtje (minder stompe kop) zwom met het mannetje mee tot aan de boot. We hebben de hengel meteen weer uitgegooid in een poging ze alsnog te herenigen op de eeuwige jachtvelden maar wellicht was het in dit geval toch 'uit het oog uit het hart'. We hebben het vrouwtje niet meer gezien.

De buit voor een goede welkomst BBQ is in ieder geval binnen en volgens opstapper Esther reageren we al niet meer zo hysterisch als we beet hebben.

Alles verder relaxed aan boord. Zonnetje schijnt en de korte broek kan overdag aan.

Positie:
29 55'63N
12 11'76W
Nog 81.7 mijl te gaan!

donderdag 26 oktober 2017

Marokko richting La Graciosa (3)

Derde nacht zit er op. We denken in de nacht van vrijdag op zaterdag aan te komen. Gisteren de hele dag kunnen zeilen. Voor de wind met de genua uitgeboomd aan loef. Lekker gegeten van de vissen en daardoor mag vandaag de vislijn weer uit.
We hebben Esther vandaag 'wild-life' dag beloofd. Vannacht werd ze tijdens haar dienst al verrast (of was het opgeschrikt) door dolfijnen bij de boot die fluoriserende strepen door het water trokken. We hopen ook nog op een walvis of een zeeschildpad.

Nu weer motoren. Iedereen lijkt zijn zeebenen gevonden te hebben.

Positie:
30 55'35N
10 39'54W
Nog 185 mijl te gaan.

woensdag 25 oktober 2017

Marokko richting La Graciosa (2)

"Dit is vissersschip Summerwind, vissersschip Summerwind".

We hebben besloten dat we ons niet langer een zeilboot gaan noemen maar een vissersschip. Dat dekt de lading beter. We motoren vooral maar halen ook kanjers van vissen naar binnen. Na de mahimahi van gisterochtend, werd er gistermiddag echt een goeie tonijn naar binnen gehengeld. Commotie alom wanneer deze zich onder zachte dwang en woest-klapperend met zijn staart bij ons op de kuipbank neervlijt. Opstapper Esther leert de fijne kneepjes van het fileren. Een carriere als visvrouw (zelf zegt ze viswijf) op de Albert Cuyp wordt overwogen. De begeleidende videobeelden zullen slechts aan een enkeling beschikbaar worden gesteld.

De hengel gaat vandaag niet uit. De koelkast zit nokjevol.

Het brein draait overuren om diverse recepten te bedenken. Gister geluncht met ceviche van mahi mahi, vanmiddag lunchen we met sashimi van verse tonijn, vanavond eten we geglaceerde mahimahi uit de pan en morgen gegrilde tonijnsteak. Jaloers? Anyone?

Vrees niet, het is niet een en hieperdepiephoera aan boord. Inslingeren kost echt een paar dagen en ondanks dat we relatief veel kunnen slapen, duurt het even voor je je ritme vindt. Gisteren was het bewolkt, grauw en vochtig maar vandaag hebben we goede hoop op wat zonneschijn en wellicht een douche in de kuip? Het wordt er tijd voor...

Positie:
32 33'20N
09 36'79W
Nog 284 mijl te gaan

dinsdag 24 oktober 2017

Marokko richting La Graciosa (1)

De eerste nacht zit er op. Gisteren rond 4u met 12 boten in kolonne uit Rabat vertrokken. Eerste uren een beetje inslingeren. In de nacht goed uitkijken/wijken voor de visnetten. Het is rustig op zee en er is weinig wind dus volle bak motoren. Vanochtend om 7u de vislijn uitgegooid en om half 8 BEET!! Een supermooie (en grote!) mahimahi. Wel 2x zo groot als de vorige die we vingen. Hij maakte grote sprongen uit het water.

Verwachting voor vandaag is dat we de komende 24u motoren. Daarna kunnen we hopelijk wat wind oppikken.

Positie:
33 40'824N
8 09'033W
nog 384 mijl te gaan