Oud & Nieuw Capeverdian style

Mindelo maakt zich op voor oud & nieuw. Overal verschijnen muziekspeakers en podia. Blikjes bier zijn nog maar schaars verkrijgbaar. We zijn benieuwd hoe Kaapverdië de jaarwisseling gaat vieren.

Wij maken ons op voor onze oversteek van de Atlantische Oceaan. We verwachten 2 januari in de middag te vertrekken. Wat een begin van het nieuwe jaar!

We liggen inmiddels ruim 3 weken in de baai van Mindelo. Toen we aankwamen werden we direct geconfronteerd met de verhalen over wat bevriende zeilers was overkomen, zowel in Praia, Santiago als hier in Mindelo. Beroving en bedreiging. Eigenlijk datgene waardoor je voorafgaand aan je reis soms wakker ligt ’s nachts in je bed – wat als dat ons overkomt? De eerste paar dagen hier verlopen daarom wat aarzelend. We willen de Kaapverden heel graag met een objectieve blik bezoeken, maar dat is natuurlijk lastig met die verhalen in je achterhoofd.

Drie weken later kunnen we echter niet anders dan met onwijs veel plezier terugkijken op ons verblijf hier. Deels door de prachtige natuur van het nabijgelegen Santa Antao, voor een heel groot deel door het weerzien met dierbare vrienden, maar voor een heel groot deel ook door de lokale bevolking en cultuur.  De sfeer is niet echt Afrikaans en niet echt Europees. Muziek is overal. Er is op straat geen vuilnisbak te bekennen, maar toch is het schoon en is er geen ongedierte te zien. De vismarkt is fantastisch. De mensen zijn vrolijk, vriendelijk en behulpzaam en hebben vaak interesse in waar je vandaan komt, mede door de relatief grote Kaapverdische gemeenschap in Rotterdam.

Met kerst bezoeken we een lokale kerk waar de pastoor aan het einde van de dienst in zoveel mogelijk vreemde talen een kerstboodschap verkondigt. Hij verontschuldigt zich uitgebreid dat hij dat niet in het Engels kan. Na afloop van de dienst belanden we in een lokaal kroegje waar natuurlijk live muziek wordt gemaakt en waar we niet eerder mogen vertrekken van de kroegbaas voordat we een bord met lokale gerechten hebben geprobeerd dat ons wordt aangeboden.

Op Santa Antao zwaaien mensen enthousiast als je langs komt lopen. De lokale middenstand probeert je graag wat te verkopen in de vorm van een tour over het eiland, fruit of vis, maar als ze niet hebben wat jij zoekt, zijn ze graag bereid om je door te verwijzen naar een ander die wel heeft wat je wil.

Natuurlijk zien we ook de armoede en horen we dat je ’s avonds wat beter moet uitkijken. We realiseren ons dat we vermogend zijn ten opzichte van de mensen hier.

Voor ons was Mindelo een hele mooie afsluiting van 2017. Inmiddels is onze oversteek-crew versterkt met Vincent en Julien, is de boot weer volgestouwd met proviand, is de romp weer aangroei-vrij gemaakt en zijn de dieseltoevoer en de autopilot weer in tiptop shape. 

Vanavond om 12 uur proosten we op 2017, het jaar waarin onze reis begon, en natuurlijk op 2018, het jaar waarin we hopen heel veel meer mooie en veilige mijlen te kunnen maken. We wensen een ieder de beste wensen voor het nieuwe jaar!!

Oversteek-crew strekt nog 1x goed de benen

Prachtig Santa Antao

Eindelijk het dal bereikt

Lokaal transport

Ernie in da house!

Zij dopt haar eigen boontjes

Oversteken naar Mindelo - the movie

We zeilen in een dikke week van Las Palmas naar Mindelo. Hoogtepunten (prachtig zeilen, varen op de windvaan, lekkere vis, vrolijke vliegende vissen) en dieptepunten (een breker in de kuip en binnen, een kapotte stuurautomaat en dieselproblemen). Hierbij wat beelden...

Mindelo!

We zijn er! Inmiddels al minstens 8 uur onafgebroken slapen lang.

Gisteravond net voor het daglicht wegviel zijn we voor anker gegaan bij Mindelo. Op zich nog een hele klus want onze motorproblemen, of eigenlijk brandstoftoevoerproblemen, zijn nog niet opgelost. Door vuilvorming in de diesel (bacteriegroei?) en de heftige schommelingen van de boot, lijkt er ergens een ophoping te zijn waardoor de motor geen diesel krijgt. Probleem lijkt in de dagtank te zitten (die eigenlijk juist bedoeld is dit euvel te voorkomen).

Nu dus de brandstofleiding rechtstreeks op een jerrycan diesel aangesloten en daar konden we telkens net 5 of 10 minuten op varen (de slang kon niet heel ver de tank in). Gelukkig was er genoeg wind om tot de ankerplek te varen, daar de motor te starten, en snel te ankeren.

De laatste 18 uur van onze oversteek waren alweer een stuk relaxter. De zee was aardig gekalmeerd en de windvaan bleef haar werk doen, ook als de wind wat minder werd.

De oostnoordoostenwind brengt heel veel zand uit west-Afrika mee en je kan niet verder kijken dan een kilometer of 2. We zijn bijna gaan geloven dat de Kaapverdische eilanden een soort mytische eilanden zijn die eigenlijk helemaal niet bestaan, of dat ze overnight opeen gezonken waren. Gelukkig duikt er een kilometer van de kant toch opeens een schim van een berg op: Sao Vicente!

In de baai waar we willen ankeren zijn 3 houten bootjes met donkere Kaapverdianen druk in de weer om een gigantisch visnet naar binnen te slepen. Van de kant klinkt vrolijke muziek. Hier en daar liggen grote scheepswrakken weg te rotten. Nu weten we zeker dat we goed zitten.

We kunnen maandag pas inklaren bij douane en maritieme politie dus tot die tijd verblijven we hier illegaal. We komen het weekend wel door met stoere oversteek verhalen uitwisselen met de andere boten die hier liggen..

Las Palmas - Mindelo (7)

Als het goed is zit de laatste nacht er op. We hebben nog een kleine 50 mijl te gaan naar Mindelo en hopen tegen een uur of 19u (17u lokale tijd) met daglicht aan te komen. De eilanden zijn nog niet in zicht maar het is ook niet heel helder. De oostelijke wind brengt veel zand in de lucht mee en alle lijnen en het zeil vertonen een roodbruin zandspoor.

Weinig bijzonderheden verder. De stuurautomaat doet het nog steeds niet maar zolang er wind is, is dat geen probleem want dan doet de windvaan haar werk.

We zien af van de tonijnenjacht omdat we bang zijn dat we daarmee snelheid en tijd verspelen waardoor we het niet redden om met daglicht aan te komen.

Positie: 17 29'12N 24 24'26W
Nog af te leggen: 49.3 mijl

(no subject)

"Pas op, breker!!"
Casper ligt beneden in de salon te slapen en wordt opgeschrikt door mijn geroep en een grote golf water die hij naar binnen ziet komen...
De golven zijn niet enorm hoog maar komen kort achter elkaar en vertonen een rommelig patroon. Hierdoor kan het gebeuren dat er eentje breekt in de kuip. We zijn zo stom geweest om de kajuitingang niet dicht te doen waardoor de golf zo naar binnen kan rollen.

Op dat moment geeft ook onze stuurautomaat een signaal dat 'ie er even geen zin in heeft en als we even later de motor willen starten om wat stroom te draaien, doet deze het ook niet.

Kan deze woensdag nog slechter worden???

Gelukkig niet, en er zin ook positieve kanten:
de vloer binnen wordt weer eens lekker met zoet water gesopt;
we varen nu eindelijk fulltime op de windvaan die geen stroom vraagt (check binnenkort ons nieuwe filmpje met daarin een glasheldere uitleg van Casper over de werking daarvan);
we moeten erg lachen om de vliegende vissen die we zo nu en dan rondom de boot zien vliegen;
we kijken naar een voorzichtige aankomsttijd op vrijdagavond!

Inmiddels zit ons op een na laatste nachtje er als het goed is op. Vandaag gaan we op tonijnenjacht. Alleen maar mahi mahi gaat anders ook vervelen...

Positie: 18 58'24N 22 43'89W
Nog af te leggen: 180 mijl

Las Palmas - Mindelo (5)

Pittigste nacht tot nog toe met vlagen windkracht 7. Varen met een 2e rif in het grootzeil en een klein puntje genua voor balans en dat gaat goed gecontroleerd. De frequentie van de golven is hoog wat het wat oncomfortabel maakt. Maar alles gaat goed.

Gisterochtend nog een grote mahi mahi aan de haak. Als je met 6 tot 7 knopen door het water raast een hele klus om binnen te krijgen. Met een beetje hulp van de motor in de achteruit(!) won uiteindelijk de aanhouder. En dat was niet de vis. Weer voor 3 dagen vis in de koelkast. De hengel mag nu pas op donderdag weer uit.

We vinden de mailtjes die we onderweg ontvangen van familie en lieve vrienden ontzettend leuk. De omstandigheden aan boord maken het lastig om te antwoorden omdat lang binnenzitten niet zo prettig is, maar hopen straks op de kaapverden te kunnen reageren.

Hopelijk neemt de wind in de loop van de dag wat af.

Positie: 20 37'09N 21 09'82W
Nog af te leggen: 307 mijl (dat betekent een whopping 143 mijl afgelegd de afgelopen 24 uur!!)

Las Palmas - Mindelo (4)

Even een kort berichtje. Alles gaat goed en we maken goede voortgang. De Summerwind blijkt gemaakt voor deze tocht - dubbelgereefd grootzeil en genua weerhoudt haar er niet van om regelmatig de 7 knopen aan te tikken en we klokken een record dagafstand van 140 mijl.

Gister een kleine mahi mahi gevangen en lekker opgegeten.

De weersomstandigheden zorgen er voor dat je weinig kan doen aan boord. De boot is veranderd in een onvermoeibare wipkip die heen en weer van links naar rechts beweegt en zich regelmatig van een golf af laat surfen. Veel waterstaren dus.

De Fastus en de Shalom zijn we uit het zicht verloren en ook marifooncontact is niet meer mogelijk met hen. We zijn dus een beetje Remi hier... we troosten onszelf met pepernoten.

Positie: 22 27'46N 19 45'75W
Nog af te leggen: 450 mijl

Las Palmas - Mindelo (3)

3e nacht is een eind op weg en het wordt langzaamaan licht in het oosten. Goede wind nu, goede 15 knopen schuin van achteren. Daarmee kunnen we meters maken.

Comfort aan boord is wel wat afgenomen want de boot rolt aardig. Vasthouden dus!

Gisteren was een grijze dag. Nog steeds geen leven in zee... Gaan vandaag maar eens zingen: "Sinterklaas kapoentje, gooi wat in mijn schoentje, een visje aan ons lijntje, het liefste een tonijntje".

We varen nog steeds op met de Shalom. De Fastus is er vandoor gesprint.

Positie: 24 22'86N 18 19'20w
Nog af te leggen: 586 mijl

Las Palmas - Mindelo (2)

Het is 8u 's ochtends. We genieten met een cappuchino en een koffie van de zonsopkomst. In de verte tekenen de witte zeilen van de Shalom en de Fastus zich af tegen de regenbuien die daar weer achter liggen. De nachtwachten zitten er weer op.

Vanochtend om een uur of 5 is de beloofde wind gekomen en we hebben goede hoop dat we de rest van de tocht kunnen zeilen.

Behalve zo nu en dan een bootje is er weinig leven te bespeuren. Geen walvissen of dolfijnen, geen schildpadden en geen vis. Zelfs geen vogels.

Gisteren hebben we gevuld speculaas gemaakt om in de sinterklaasstemming te komen. En we zijn aan de adventskalender begonnen. Verder brood gebakken en gekookt. Geen slechte eerste dag op zee!

Positie: 25 53'56N 17 05'85W
Nog af te leggen: 693 mijl

Las Palmas - Mindelo (1)

De eerste nacht zit er op. Om 4u vertrokken. Eerste paar uur motorzeilen maar tegen een uur of 9 's avonds tot aan vanochtend 7u kunnen zeilen. Volgens de weersberichten komt er tegen een uur of 12 weer wat wind.

We hebben de Shalom en de Fastus in zicht en dat maakt het toch wat minder eenzaam zo op die grote plas.

Net leken we een aanbeet te hebben op de vislijn maar waarschijnlijk was het alleen een snuffelaar en was 'ie wakker genoeg om in onze Berry te trappen (zo heet onze nepinktvis).

Positie: 27 13'85N en 15 53'04W
Nog af te leggen: 798 mijlen

Here we go!!!

Water getankt - check!
Diesel getankt - check!
Boot tot de nok toe volgeladen - check!
Zenuwachtig? - checkerdecheckckeck!!!

Vanmiddag tegen een uur of 4 gooien we los voor onze 8 daagse oversteek naar Mindelo, Kaapverden. Heel veel zin in maar ook superspannend. Gaat het niet te hard waaien? Hoe houdt het bootje zich? En de bemanning?

Voor wie het leuk vindt - tijdens onze tocht proberen we iedere dag een kleine update te geven op de site (sysummerwind.blogspot.nl). Deze komen niet op facebook te staan omdat we geen beschikking hebben over internet op zee. Op de site kun je ook onze positie volgen via: https://cms.winlink.org:444/maps/positionreports.aspx?callsign=PD2SEA

Tot in Mindelo!!